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搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

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商品訊息功能

商品訊息描述



































顏 色:黑橘藍 藍橘綠 紅橘白 白藍紅

車 架:26吋高級鋁合金液壓管車架,搭配高質感塗裝設計

前叉:高級舒適避震前叉

頭碗:採用高CP值陽極頭碗

龍頭: 高級鋁合金龍頭

中變:日本SHIMANO 3段式中變

後變速器:日本SHIMANO 7段式後變

變速手把:日本SHIMANO 3*7 煞變合一指撥式定位控制桿

飛 輪:高級7片定位飛輪

大 齒 盤:三片活動式大盤 (附加護盤蓋)

車 圈:高級鋁合金輪圈

花 鼓:前輪採用高級快拆式花鼓,後輪採用鎖牙式花鼓

輪 胎:高級26X1.95防滑耐磨外胎

煞車系統:高級前後機械碟煞,搭配高級彩色線管 / 160MM 碟盤

座 墊:舒適流線坐墊

踏 板:高級附加反光片腳踏板

(附加 高級鋁合金牛角, 貼心輪組反光片)




車長:170x65x100 CM

車重:約16.9KG

承重:約90KG




※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內


到貨付款

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。




前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。



正確使用方式 例如27速的變速器係統:

鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用




因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!






商品訊息特點

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金州勇士昨天輸給休士頓火箭,終止12連勝,全能前鋒Draymond Green這次不「踢蛋」,但還是踹到了人,還被吹惡性犯規,3日受訪時他的反應相當無奈。

「我完全沒想到他們會吹惡性犯規。」Green說:「那根本不在我腦海的設想內,我當時只想著等會要怎麼罰球。」

事件發生在該役二度延長的最後2分10秒,Green抓到進攻籃板後繼續上籃,但他的「習慣性抬腿」此時再度發作,不偏不倚踹到「大鬍子」James Harden,裁判經過討論後吹判一級惡性犯規。

「他們(裁判)就是做他們想做的,我也無能為力,他們就是照他們想要的那樣吹,我不能控制他們。」Green說。

「無論他們做了什麼決定,都是他們的決定,我真的不是很在乎,他們吹了就吹了,我們還是要往前走。」Green說。



「那不是我的工作,他們有完整的回放中心、他們有3個裁判,有個聯盟的辦公室在執行這些罰則,那真的不是我的事,我就是打球而已。」Green說。

聯盟在今年開季前就曾通知30支球隊,對於惡意抬腿的傷人行為會嚴加看管,當然,始作俑者就是Green自己。

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中國時報【彭暄貽╱台北報導】

OPEC減產效益催化,國際油價聞訊攀揚,國內油價漲聲連三響。中油、台塑化昨(4)日宣布國內各式汽、柴油每公升價格同步調漲0.3元;合計汽油三周漲價1.1元,國內發油量最大的95無鉛汽油重新站上25元整數關卡。

調整後,中油零售參考價為92無鉛汽油每公升23.6元、95無鉛25.1元居家、98無鉛27.1元、超級柴油21.2元。

此外,台塑化5日凌晨1時起,零售參考價為92無鉛每公升23.5元、95無鉛25元、98無鉛27.3元、超級柴油為20.9元。92及95都比中油便宜0.1元,超級柴油便宜0.3元,98較中油貴0.2元。

中油表示,國際油價受到石油輸出國組織(OPEC)部長級例會達成每日減產120萬桶的協議,將原油日均產量削減至3250萬桶以下;加上美國商用原油庫存連續兩周減少,帶動原油續漲。

台塑化認為,第四季油品市場仍屬供過於求,惟柴油需求加溫,大陸、東南亞等亞洲汽油需求持續看好,加上冬季取暖需求增溫,營運持穩看待。

分析師指出,油價來到50美元,預料近期會站上55~60美元;長期而言,推估2017年油價漲至60美元、2018年續升至70美元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞戰利品達╱綜合報導】

中國最大空調企業格力電器,在經營權之爭後,備受大陸保險資金關注。該公司稍早公告,原居該公司第6大股東的前海人壽,近日大舉加碼買進,持股比率提高至4.13%,成為格力的第3大股東。

近日股價大幅翻升的格力電器,在29日暫停交易後,昨(1)日恢復交易,多頭氣勢依舊,收盤股價漲2.12元人民幣(下同),漲幅7.45%,收在30.59元。

格力電器的公告中表示,該公司透過對11月28日收市後前20名股東情況核查,發現前海人壽自11月17日該公司股票暫停交易,至11月28日期間,大量買進格力股票,持股比率由今年第3季底的0.99%,提升至4.13%,這顯示在8個交易日內,前海人壽便加碼3.14%的股權。以格力電器60.16億的總股本計算,前海人壽加碼數額約為1.89億股。

透過Wind資訊查閱,這段期間,格力電器的平均股價為25.27元,以此計算,前海人壽增加持股耗資約47.76億元。

格力電器的公告中指出,目前前海人壽尚未達到持股5%的披露標準,公司也尚未獲悉前海人壽後續投資計畫與投資目的。

報導指出,截至今年9月30日,格力電器的第1大股東為格力集團,持股比率為18.22%。第2大股東為河北京海擔保投資公司,是格力電器地區經銷商聯合組建的持股公司,持有格力電器8.91%股權。

此外,格力電器董事長董明珠以0.74%的持股,位居第10大股東。上述3方共計持股27.88%。

而格力電器前10大股東中多為投資機構,其中不乏大陸國營企業,如中國證金公司持股2.87%,匯金公司持有1.41%。格力電器前10大股東,共計持有40.46%格力電器股權。

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