快樂天堂

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顏 色：黑橘藍 藍橘綠 紅橘白 白藍紅

車 架：26吋高級鋁合金液壓管車架,搭配高質感塗裝設計

前叉：高級舒適避震前叉

頭碗：採用高CP值陽極頭碗

龍頭: 高級鋁合金龍頭

中變：日本SHIMANO 3段式中變

後變速器：日本SHIMANO 7段式後變

變速手把：日本SHIMANO 3*7 煞變合一指撥式定位控制桿

飛 輪：高級7片定位飛輪

大 齒 盤：三片活動式大盤 (附加護盤蓋)

車 圈：高級鋁合金輪圈

花 鼓：前輪採用高級快拆式花鼓,後輪採用鎖牙式花鼓

輪 胎：高級26X1.95防滑耐磨外胎

煞車系統：高級前後機械碟煞,搭配高級彩色線管 / 160MM 碟盤

座 墊：舒適流線坐墊

踏 板：高級附加反光片腳踏板

（附加 高級鋁合金牛角, 貼心輪組反光片）

車長：170x65x100 CM

車重：約16.9KG

承重：約90KG

※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※

保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

到貨付款

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，

長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統：

鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)

鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用

鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。

正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！

商品訊息特點

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金州勇士昨天輸給休士頓火箭，終止12連勝，全能前鋒Draymond Green這次不「踢蛋」，但還是踹到了人，還被吹惡性犯規，3日受訪時他的反應相當無奈。

「我完全沒想到他們會吹惡性犯規。」Green說：「那根本不在我腦海的設想內，我當時只想著等會要怎麼罰球。」

事件發生在該役二度延長的最後2分10秒，Green抓到進攻籃板後繼續上籃，但他的「習慣性抬腿」此時再度發作，不偏不倚踹到「大鬍子」James Harden，裁判經過討論後吹判一級惡性犯規。

「他們（裁判）就是做他們想做的，我也無能為力，他們就是照他們想要的那樣吹，我不能控制他們。」Green說。

「無論他們做了什麼決定，都是他們的決定，我真的不是很在乎，他們吹了就吹了，我們還是要往前走。」Green說。



「那不是我的工作，他們有完整的回放中心、他們有3個裁判，有個聯盟的辦公室在執行這些罰則，那真的不是我的事，我就是打球而已。」Green說。

聯盟在今年開季前就曾通知30支球隊，對於惡意抬腿的傷人行為會嚴加看管，當然，始作俑者就是Green自己。

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中國時報【彭暄貽╱台北報導】

OPEC減產效益催化，國際油價聞訊攀揚，國內油價漲聲連三響。中油、台塑化昨（4）日宣布國內各式汽、柴油每公升價格同步調漲0.3元；合計汽油三周漲價1.1元，國內發油量最大的95無鉛汽油重新站上25元整數關卡。

調整後，中油零售參考價為92無鉛汽油每公升23.6元、95無鉛25.1元居家、98無鉛27.1元、超級柴油21.2元。

此外，台塑化5日凌晨1時起，零售參考價為92無鉛每公升23.5元、95無鉛25元、98無鉛27.3元、超級柴油為20.9元。92及95都比中油便宜0.1元，超級柴油便宜0.3元，98較中油貴0.2元。

中油表示，國際油價受到石油輸出國組織（OPEC）部長級例會達成每日減產120萬桶的協議，將原油日均產量削減至3250萬桶以下；加上美國商用原油庫存連續兩周減少，帶動原油續漲。

台塑化認為，第四季油品市場仍屬供過於求，惟柴油需求加溫，大陸、東南亞等亞洲汽油需求持續看好，加上冬季取暖需求增溫，營運持穩看待。

分析師指出，油價來到50美元，預料近期會站上55～60美元；長期而言，推估2017年油價漲至60美元、2018年續升至70美元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞戰利品達╱綜合報導】

中國最大空調企業格力電器，在經營權之爭後，備受大陸保險資金關注。該公司稍早公告，原居該公司第6大股東的前海人壽，近日大舉加碼買進，持股比率提高至4.13％，成為格力的第3大股東。

近日股價大幅翻升的格力電器，在29日暫停交易後，昨（1）日恢復交易，多頭氣勢依舊，收盤股價漲2.12元人民幣（下同），漲幅7.45％，收在30.59元。

格力電器的公告中表示，該公司透過對11月28日收市後前20名股東情況核查，發現前海人壽自11月17日該公司股票暫停交易，至11月28日期間，大量買進格力股票，持股比率由今年第3季底的0.99％，提升至4.13％，這顯示在8個交易日內，前海人壽便加碼3.14％的股權。以格力電器60.16億的總股本計算，前海人壽加碼數額約為1.89億股。

透過Wind資訊查閱，這段期間，格力電器的平均股價為25.27元，以此計算，前海人壽增加持股耗資約47.76億元。

格力電器的公告中指出，目前前海人壽尚未達到持股5％的披露標準，公司也尚未獲悉前海人壽後續投資計畫與投資目的。

報導指出，截至今年9月30日，格力電器的第1大股東為格力集團，持股比率為18.22％。第2大股東為河北京海擔保投資公司，是格力電器地區經銷商聯合組建的持股公司，持有格力電器8.91％股權。

此外，格力電器董事長董明珠以0.74％的持股，位居第10大股東。上述3方共計持股27.88％。

而格力電器前10大股東中多為投資機構，其中不乏大陸國營企業，如中國證金公司持股2.87％，匯金公司持有1.41％。格力電器前10大股東，共計持有40.46％格力電器股權。

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